Die Wahl einer maßgeschneiderten Motorradabdeckung ist nicht nur eine ästhetische, sondern auch eine technische Entscheidung. Der falsche Stoff für den falschen Einsatzzweck führt zu schlechteren Ergebnissen als gar keine Abdeckung: Er hält Feuchtigkeit zurück, schützt nicht vor UV-Strahlung oder zerkratzt den Lack schon beim ersten Windstoß.
Dieser Leitfaden behandelt alle Aspekte – Materialien, Behandlungen, Verwendung, Reinigung –, um dir dabei zu helfen, genau das auszuwählen, was dein Motorrad wirklich braucht.
Motorräder weisen eine weitaus größere Vielfalt an Geometrien auf als Autos: Der Unterschied in der Form zwischen einem Naked Bike, einem Sportmotorrad, einem Maxi-Roller und einem Custom-Motorrad ist keine Frage von Zentimetern, sondern von radikal unterschiedlichen Proportionen – Lenkerhöhe, Länge des Heckteils, Volumen der Verkleidung, Position der Spiegel.
Ein Universal-Bezug in „Größe M“ muss all dies mit einem einzigen Schnittmuster abdecken, und das Ergebnis ist immer ein Kompromiss.
Le auto in esposizione o in attesa di consegna vengono coperte per proteggere la verniciatura da polvere, luce diretta e contatti accidentali.
Uso prevalente: interno showroom, parcheggio esterno, veicoli in attesa di collaudo o consegna.
Uso prevalente: interno officina, parcheggio in attesa di ritiro, protezione durante interventi prolungati.
Disponibilità: ampia
La scelta del colore di base è la personalizzazione più impattante e quella con meno vincoli tecnici.
Per i motoclub è spesso sufficiente il colore del club, senza stampa aggiuntiva, per ottenere un forte effetto identitario.
La stampa del logo aziendale è sempre possibile sui nostri prodotti: copriauto/coprimoto, accessori e drappi da presentazione.
Sofin dispone di un team di grafici che consente la produzione e la vettorializzazione di loghi pre-esistenti ma disponibili solo in bassa risoluzione.
Disponibilità: ampia
Nome del club, ragione sociale, sito web. I testi semplici hanno meno vincoli rispetto ai loghi grafici complessi e si prestano anche a quantità minori.
Disponibilità: su richiesta
Numero stampato o ricamato su ogni telo per identificazione immediata del veicolo assegnato.
Richiesta frequente da officine e aziende di noleggio con alta rotazione di veicoli in sosta.
Outdoor · Sofin
Technisches Polyurethan (PU)
In das Material integrierte strukturelle Wasserdichtigkeit – nicht durch abbaubare Oberflächenbehandlungen gewährleistet. Hoher UV-Schutz für eine längere Lagerung im Freien zu jeder Jahreszeit.
Indoor · Sofin
Technisches Bielastik-Material
90 % Polyester / 10 % Elastomer. Passgenau an die Form des Motorrads angepasst, glatte, abriebfeste Oberfläche, für den täglichen Gebrauch geeignet.
Motorrad in der Garage, täglicher Gebrauch
Das Motorrad steht fast jeden Tag im Freien. Der Schutz vor Staub hat oberste Priorität. Die Abdeckplane muss sich schnell anbringen und abnehmen lassen, ohne Kratzer auf dem Lack zu hinterlassen.
Im Freien fahren, häufige Nutzung
Das Motorrad steht im Freien, wird aber regelmäßig genutzt. Es benötigt Schutz vor Regen und UV-Strahlung, ohne dass regelmäßige Nachimprägnierungen erforderlich sind.
Saisonale Außenlagerung
Das Motorrad steht wochen- oder monatelang im Freien. Maximaler UV-Schutz und dauerhafte Wasserdichtigkeit ohne Wartungsaufwand. Die Abdeckplane wird erst in der nächsten Saison wieder entfernt.
Oldtimer- oder Sammlermotorräder in der Garage
Der Originallack oder die handwerkliche Politur vertragen keinerlei Abriebgefahr. Die bielastische Struktur verteilt die Spannung gleichmäßig, ohne Druckstellen zu verursachen.
Kaltes und feuchtes Klima, Überwinterung
Schnee, anhaltender Regen, monatelang Temperaturen unter Null. Es bedarf einer baulichen Abdichtung, die durch die Kälte nicht beeinträchtigt wird und keine saisonale Wartung erfordert.
Garage mit schwankender Luftfeuchtigkeit
Ungeheizter Raum mit erheblichen Temperaturschwankungen. Das bielastische Polyestergewebe nimmt keine Luftfeuchtigkeit auf wie Baumwolle und behält seine Eigenschaften auch in nicht klimatisierten Räumen bei.
Wer auf der Suche nach einer Motorradabdeckung für den Außenbereich ist, sieht sich oft mit dem Thema Wasserdichtigkeit konfrontiert – und mit der Frage, ob die Imprägnierung langfristig hält. Es lohnt sich, die Funktionsweise der beiden wichtigsten Ansätze auf dem Markt zu verstehen, denn der Unterschied ist erheblich.
Il logo in formato vettoriale (AI, EPS, SVG) è un requisito tecnico non negoziabile per la qualità della stampa. Un JPEG ad alta risoluzione può essere accettato in alcuni casi ma produce risultati inferiori, specialmente per loghi con linee sottili o testi piccoli. Se non hai il file vettoriale del logo puoi usufruire del nostro servizio di vettorializzazione .
Sì. Ogni telo viene prodotto su misura per il modello specifico indicato — è possibile includere nella stessa fornitura teli per modelli diversi, tutti con la stessa personalizzazione grafica. Il preventivo dettaglierà il costo per modello in base alle quantità di ciascuno.
Sì, è una delle personalizzazioni più richieste da officine e aziende di noleggio. Il numero viene stampato in una posizione concordata — solitamente sul lato del telo, ben visibile anche con il telo posizionato sul veicolo. È compatibile con qualsiasi altra personalizzazione grafica.
Il consiglio è di avviare l’ordine almeno 6–8 settimane prima. Questo include la verifica tecnica del logo, l’eventuale campione di approvazione e la produzione. Ordini urgenti sono gestibili caso per caso, ma riducono o eliminano la possibilità di richiedere modifiche dopo il campione.
Wählen Sie die Stoffart je nach Verwendungszweck, Farbe und Größe aus. Die Plane wird in Italien genau nach den Maßen Ihres Fahrzeugs gefertigt und direkt zu Ihnen nach Hause geliefert.
